新民晚报讯（通讯员 何宝新 段雪琼 记者 叶薇）2023年上半年，中国船只集团第七〇八研究所继续聚集“绿色”“智能”范畴，在系列集装箱船、风电装置船、挖泥船等船型研制方面获得了一系列新打破和新效果。
七〇八地点大型箱船和支线箱船方面继续发力。凭仗全新标准优化及优异的归纳功能、灵敏的装载才能、环境友好的特色，不断获得船东喜爱。经过与船东和扬子江船业集团的密切合作，终究签订了6艘9000TEU甲醇燃料集装箱船实船订单。一起，凭借在超大型集装箱船范畴的优势位置，又成功将达飞24000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船订单收入囊中。
该所打造的 HERCULES（大力神）系列集装箱船型适应商场需求，不断移风易俗，获得了商场好口碑。完结了从支线到超大型箱船的全掩盖船型储藏，以及从传统燃料转变为代替燃料（包含液化天然气，甲醇和氨）的船型晋级储藏。
在海洋工程配备研制范畴，七〇八所抢抓海工商场复苏机会，以技术创新抢占开展制高点，在风电施工配备、智能挖泥船、智能FPSO等研制范畴继续获得打破。
本年6月，全球首台16兆瓦海优势电机组在三峡集团完结吊装。由该所为三峡物资投标办理有限公司研制规划的 “白鹤滩”号海优势电施工船圆满完结本次装置使命，标志着我国海优势电在高端配备制作才能、深远海海优势电施工才能上完结重要打破，到达世界领先水平。
据统计，该所先后自主研制规划并交付了20余艘风电施工船机，包含装置渠道、起重船、布缆船、风电运维母船和半潜运输船等，掩盖了海优势电施工全产业链一切中心配备。
本年6月，该所研制的我国首艘自主研制的15000立方米舱容LNG清洁动力动力耙吸挖泥船迎来入坞搭载的重要节点。该船不只填补了我国疏浚船只在清洁动力使用上的空白，更是表现绿色节能环保、智能化、信息化的规划理念。
FPSO范畴的“绿色”“智能”元素相同留下深入印记。由该所研制规划的10万吨级FPSO“海洋石油123”是我国首艘智能型FPSO，集齐七大智能符号，包含全船监测体系、智能照明体系、智能安装载体系、日子楼防疫体系、工艺流程数字孪生体系、化学药剂智能加注体系、边际数据中心等。每年还可节省标准煤4429余吨，削减二氧化碳排放约11168吨。
